Shuangzhong Group piegādā vairāk nekā 70 tonnas tērauda sekciju 15 dienās, tieši no Cjindao ostas uz Austrāliju, lai atbalstītu infrastruktūras būvniecību
2025. gada 13. jūlijā Čingdao ostas automatizētajā terminālī Šaņdunas ostā tika iekrauts konteiners ar vairāk nekā 70 tonnām dažādu specifikāciju konstrukciju tērauda sekciju, un tas devās uz Maersk Line laineri "Australia" uz Melburnas ostu Austrālijā. Šī 11 veidu tērauda izstrādājumu partija, ko steidzami pielāgojusi Shuangzhong Group, tiks izmantota industriālā parka celtniecībā Viktorijā, Austrālijā. Paredzams, ka viss okeāna kravas laiks būs 22 dienas, nodrošinot būtisku materiālu atbalstu projekta galvenās struktūras būvniecībai.
Šis pasūtījums tika veikts, pamatojoties uz Austrālijas klienta steidzamu pieprasījumu 28. jūnijā. Kā norāda Shuangzhong Group ražošanas vadītājs, industriālā parka paātrinātā būvniecības grafika dēļ pasūtītājs īpaši pieprasīja, lai viss process no izejvielu apstrādes līdz piegādei ostā tiktu pabeigts 15 dienu laikā. Visiem izstrādājumiem jāatbilst Austrālijas AS/NZS 3679.1 tērauda konstrukciju materiālu standartam. Pēc pasūtījuma saņemšanas grupa ātri ieviesa "vairāku -tipu tērauda sadarbības plānu", par prioritāti nosakot Q355B zemas-leģētas augstas stiprības- tērauda izejmateriālus, kas atbilst GB/T 11263 standartam. Tostarp 18 18-metru-gari 250UC72.9 vispārējas nozīmes{16}}kolonnu tēraudi (18 gab.) kalpos kā industriālā parka rūpnīcas ēku serdes slodzi-nesošās sastāvdaļas, 51 12-metru-garums 150PFC būs pielāgota atloku atbalsta sistēma un grīda, kas paredzēta tēraudiem. Cauruļu atbalsta konstrukcijai tiks izmantotas 2 8-metru-garas RHS 75x50x5 taisnstūra dobas tērauda sekcijas. Dažādu produktu funkcijas ir precīzi saskaņotas ar projekta būvniecības prasībām. Ražošanas procesa laikā Shuangzhong Group izvietoja trīs viedās ražošanas līnijas, kas darbojas paralēli, lai pārvarētu garu, daudzspecifikāciju tērauda sekciju apstrādes izaicinājumus. Lai risinātu 250UC72.9 kolonnas tērauda 18{32}}metrus{37}}garus izmērus, tika izmantots process "segmentēta precīza griešana + vispārēja spriedzes samazināšana". Reāllaika-uzraudzība, izmantojot lāzera diametra mērīšanas sistēmu, uzturēja šķērsgriezuma-pielaides ±0,5 mm robežās, nodrošinot slodzes-nesuma stabilitāti. Iepriekšējās lieces pārbaudes tika veiktas 36 200UB25.4 vispārējas nozīmes sijām (15 metri garas), pieliekot slodzes spiedienu, kas 1,2 reizes pārsniedz projektēto vērtību, lai pārbaudītu to atbilstību slodzes -nesuma prasībām, uzstādot smago aprīkojumu industriālajā parkā. Pēc tam, kad 10. jūlijā no ražošanas līnijas tika izņemti visi produkti, trešās puses testēšanas aģentūra, kas darbojas saskaņā ar ISO 9001 kvalitātes vadības sistēmu, trīs dienu laikā pabeidza mehānisko īpašību testēšanu, izmēru pieņemšanu un virsmas kvalitātes pārbaudi. Atbilstības ziņojums tika izsniegts un vienlaikus iesniegts Austrālijas klientam apstiprināšanai, nodrošinot atbilstību vietējiem standartiem.
Kā galvenais loģistikas centrs šim eksportam, Qingdao Port pielāgoja efektīvu muitošanas un piegādes plānu šai tērauda sekciju partijai. Ostas loģistikas departamenta speciālists skaidroja, ka, reaģējot uz tērauda sekciju "smagās kravas un daudzu specifikāciju" raksturlielumiem, tika atvērts "beramkravu eksporta zaļais kanāls", kurā izmantots "vienas-paletes-vienas-biļetes" kravas telpas pārvaldības modelis un vienlaikus koordinējot pacelšanas operācijas ar divām 16 tonnām}{{6} tonnām. Tas samazināja tradicionālo astoņu stundu pārbaudes un iekraušanas procesu līdz četrām stundām. Turklāt, izmantojot tiešo maršrutu no Cjindao ostas uz Austrāliju, tika izvairīties no tranzīta punktiem, saīsinot piegādes laiku par sešām dienām salīdzinājumā ar tranzīta maršrutiem, tādējādi efektīvi samazinot projektu aizkavēšanās risku klientiem.
Shuangzhong Group ārējās tirdzniecības direktors atzīmēja, ka šī ātrā piegāde izceļ uzņēmuma galveno konkurētspēju augstas klases tērauda sekciju eksporta jomā. Tādi izstrādājumi kā 250UB31.4 sijas un 150PFC kanālu tērauds ir saņēmuši Austrālijas tērauda un cauruļu sertifikācijas iestādes kvalitātes sertifikātu, kļūstot par galveno atbalstu, lai iekļūtu Austrālijas infrastruktūras tirgū. Dati liecina, ka 2025. gada pirmajā pusē manas valsts tērauda konstrukciju eksports uz Austrāliju palielinājās par 18,3% salīdzinājumā ar iepriekšējā gada atbilstošo periodu. Izmantojot RCEP tarifu samazināšanas politiku, Shuangzhong Group tērauda sekciju eksports uz Austrāliju palielinājās par 23% gadā-salīdzinājumā ar{13}}gadu. Šis pasūtījums vēl vairāk nostiprina uzņēmuma pozīcijas Austrālijas infrastruktūras piegādes ķēdē.
Austrālijas klientu pārstāvis sniedza atsauksmes, izmantojot video saiti: "Ķīnas uzņēmumu ražošanas efektivitāte un kvalitātes kontrole ievērojami pārsniedza cerēto. Šī tērauda sekciju partija nodrošinās, ka industriālā parka projekta galvenā struktūra tiks papildināta, kā plānots šī gada oktobrī." Laineris pašlaik atiet no Qingdao ostas saskaņā ar plānoto maršrutu, un ir paredzēts, ka tas ieradīsies Melburnas ostā augusta sākumā. Pēc tam tas pa sauszemi ceļos tieši uz projekta būvlaukumu, lai nodrošinātu vienmērīgu turpmākās būvniecības norisi.
